隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)下社會(huì)近日一段全新的時(shí)代，近日了智能化時(shí)代而如今的消費(fèi)群體也越來(lái)越多的在各個(gè)生活領(lǐng)域走向了智能生活。作為新時(shí)代的消費(fèi)主體。現(xiàn)在的汽車不僅僅是一個(gè)代步工具了，在你開(kāi)車的同時(shí)車?yán)锩婢湍軐?shí)現(xiàn)預(yù)定酒店餐飲機(jī)票等等強(qiáng)大的功能。這不全新紳寶X55誕生了。
外觀方面我剛看到第一眼哇塞感覺(jué)很像奧迪前臉啊，以為奧迪出新車了呢……看標(biāo)原來(lái)是我大國(guó)北汽的車。前臉很大面積的格柵看上去很霸氣我個(gè)人覺(jué)得絲毫不輸給奧迪，奧迪有多夸張北汽X55就有多兇厚，而且這車名字也有點(diǎn)兒……X55，CS55……前臉還有犀利的大燈科技感很強(qiáng)，而且是個(gè)LED的設(shè)計(jì)。還有L形狀的日間行車燈識(shí)別度很高。前臉整個(gè)看上去絲毫沒(méi)有什么低調(diào)的感覺(jué)就是高屌絲，我就是我！
側(cè)面我個(gè)人覺(jué)得還是挺好看的那種設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)看上去往后拉高而且是個(gè)懸浮的設(shè)計(jì)符合當(dāng)下消費(fèi)群體的眼光。其實(shí)這個(gè)側(cè)面我能拼出來(lái)，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)有點(diǎn)兒像馭勝的某款車頂很相似，還有車窗往后拉高的樣子有點(diǎn)像哈佛的某款車但這款車的拉高幅度有點(diǎn)兒大。但是側(cè)面兩個(gè)線條顯得很洋氣，很有力量感。
這款車對(duì)準(zhǔn)的是長(zhǎng)安CS55嗎
但是有時(shí)候從側(cè)后面看著有點(diǎn)兒像北汽某款面包車的感覺(jué)……你們覺(jué)得呢
車尾的設(shè)計(jì)同樣不錯(cuò)，特別是尾燈的設(shè)計(jì)很有科技感
車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚看著檔次感滿滿，而且多功能方向盤中控大屏倒車影像等等各種配置，而且能摸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)，這點(diǎn)很不錯(cuò)。可是我無(wú)論看北汽哪款車型都覺(jué)得沒(méi)有自己的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，為什么每款車內(nèi)飾都像奔馳過(guò)去的設(shè)計(jì)風(fēng)格……都這么多年過(guò)去了還是……其實(shí)北汽內(nèi)飾很不錯(cuò)，但是這一點(diǎn)很差。就這款車的內(nèi)飾，特別是中控大屏。
這款車座椅的柔軟度完全可以，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)這種車型的操控，舒適度，顏值基本上都可以，這個(gè)級(jí)別標(biāo)桿CS55已經(jīng)做得能比拼二十幾萬(wàn)的車型了。典型的家用車風(fēng)格。
新車搭載了1.5T+CT的動(dòng)力組合方案， 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩220牛·米，百公里綜合油耗7.3L，官方0-100km/h加速時(shí)間為11.45s。
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