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仔細算算賬本 購置稅新政購車成本高了多少？
仔細算算賬本 購置稅新政購車成本高了多少？，15日下午購置稅新政終于發布，據財政部網站15日消息，財政部、國稅局近日發布通知，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的...
2016-12-18 -
仔細算算賬本 購置稅新政購車成本高了多少？
仔細算算賬本 購置稅新政購車成本高了多少？，15日下午購置稅新政終于發布，據財政部網站15日消息，財政部、國稅局近日發布通知，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。自2018年1月1日起，恢復按10%的...
2016-12-18 -
購置稅優惠政策落地 車市提振功效有多大？
購置稅優惠政策落地 車市提振功效有多大？，今日，財政部對外發布公告：1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。備受關注的購置稅政策問題終于有了定論。根據政策，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的，汽...
2016-12-18 -
購置稅優惠政策落地 車市提振功效有多大？
購置稅優惠政策落地 車市提振功效有多大？，今日，財政部對外發布公告：1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。備受關注的購置稅政策問題終于有了定論。根據政策，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的，汽...
2016-12-18 -
東本第三工廠擱置多年重啟 產能不足或掣肘銷量目標
東本第三工廠擱置多年重啟 產能不足或掣肘銷量目標，在產能已顯不足的情況下，東風本田擱置多年的第三工廠日前終于啟動建設。 近日，東風本田第三工廠在武漢開工，規劃年產量為24萬輛，預計2019年實現一期12萬輛產能。NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）了解到，東...
2016-12-18 -
東本第三工廠擱置多年重啟 產能不足或掣肘銷量目標
東本第三工廠擱置多年重啟 產能不足或掣肘銷量目標，在產能已顯不足的情況下，東風本田擱置多年的第三工廠日前終于啟動建設。 近日，東風本田第三工廠在武漢開工，規劃年產量為24萬輛，預計2019年實現一期12萬輛產能。NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）了解到，東...
2016-12-18 -
法拉利推出J50限量版跑車 慶進軍日本50周年
法拉利推出J50限量版跑車 慶進軍日本50周年，蓋世汽車訊這款華麗的50周年特別版跑車的設計以法拉利旗下的488 Spider為原始設計車型，但其外形更為出彩，穩定性也大幅提升。本月，法拉利為慶祝其50周年誕辰并紀念這一重要的里程碑時刻，在法拉利488 Spider，汽...
2016-12-18 -
法拉利推出J50限量版跑車 慶進軍日本50周年
法拉利推出J50限量版跑車 慶進軍日本50周年，蓋世汽車訊這款華麗的50周年特別版跑車的設計以法拉利旗下的488 Spider為原始設計車型，但其外形更為出彩，穩定性也大幅提升。本月，法拉利為慶祝其50周年誕辰并紀念這一重要的里程碑時刻，在法拉利488 Spider，汽...
2016-12-18 -
易到用車周航：共享出行已死 只剩網約車
易到用車周航：共享出行已死 只剩網約車，12月15日，香港國際創客節2016開幕。作為高峰論壇演講嘉賓之一，易到用車創始人兼CEO周航接受了證券時報·創業資本匯記者的專訪。面對網約車新政，他表示，在這樣的政策背景下，“中國理論上已經沒有共享出行，，汽車...
2016-12-18 -
易到用車周航：共享出行已死 只剩網約車
易到用車周航：共享出行已死 只剩網約車，12月15日，香港國際創客節2016開幕。作為高峰論壇演講嘉賓之一，易到用車創始人兼CEO周航接受了證券時報·創業資本匯記者的專訪。面對網約車新政，他表示，在這樣的政策背景下，“中國理論上已經沒有共享出行，，汽車...
2016-12-18 -
阿斯頓馬丁旗下威爾士第二大生產設施動工
阿斯頓馬丁旗下威爾士第二大生產設施動工，蓋世汽車訊阿斯頓馬丁總裁兼CEO安迪·帕爾默（Andy Palmer）博士在與威爾士第一部長Rt. Hon Carwyn Jones AM會面后從政府手中購得了圣安森的地塊。作為英國知名豪車制造商，阿斯頓馬丁決定在威爾士的圣安森地區，汽...
2016-12-18 -
阿斯頓馬丁旗下威爾士第二大生產設施動工
阿斯頓馬丁旗下威爾士第二大生產設施動工，蓋世汽車訊阿斯頓馬丁總裁兼CEO安迪·帕爾默（Andy Palmer）博士在與威爾士第一部長Rt. Hon Carwyn Jones AM會面后從政府手中購得了圣安森的地塊。作為英國知名豪車制造商，阿斯頓馬丁決定在威爾士的圣安森地區，汽...
2016-12-18 -
從2017年沃德十佳發動機看大排量時代的終結
從2017年沃德十佳發動機看大排量時代的終結，沃德十佳發動機是美國權威雜志《Wards Auto World》牽頭的評選活動，意在每年評選全球范圍內最好的發動機，想要當選沃德十佳發動機必須滿足的條件是：本年度全新研發的或者重新設計升級過的發動機，并且搭載該發，...
2016-12-18 -
從2017年沃德十佳發動機看大排量時代的終結
從2017年沃德十佳發動機看大排量時代的終結，沃德十佳發動機是美國權威雜志《Wards Auto World》牽頭的評選活動，意在每年評選全球范圍內最好的發動機，想要當選沃德十佳發動機必須滿足的條件是：本年度全新研發的或者重新設計升級過的發動機，并且搭載該發，...
2016-12-18 -
全面解析：新一代凱美瑞全新動力系統到底行不行
全面解析：新一代凱美瑞全新動力系統到底行不行，如果了解汽車歷史的話，多少都能了解豐田汽車在整個汽車領域的影響力。了解豐田汽車的話，也應該會知道凱美瑞在豐田汽車體系中的重要性。 新一代凱美瑞諜照 新一代凱美瑞假想圖作為豐田車系中全球銷，汽車資訊...
2016-12-18 -
全面解析：新一代凱美瑞全新動力系統到底行不行
全面解析：新一代凱美瑞全新動力系統到底行不行，如果了解汽車歷史的話，多少都能了解豐田汽車在整個汽車領域的影響力。了解豐田汽車的話，也應該會知道凱美瑞在豐田汽車體系中的重要性。 新一代凱美瑞諜照 新一代凱美瑞假想圖作為豐田車系中全球銷，汽車資訊...
2016-12-18 -
汽車及零部件行業產能分析：兩年新增463萬輛 匹配17年5%增長
汽車及零部件行業產能分析：兩年新增463萬輛 匹配17年5%增長，行業近況我們對2016~2017 年中國狹義乘用車行業的產能進行了梳理，發現主要車企2017 年的產能較2015 年增加了約463 萬輛，而我們預計2017 年狹義乘用車的銷量較2015 年將增加480~520 萬輛，因此主...
2016-12-18 -
汽車及零部件行業產能分析：兩年新增463萬輛 匹配17年5%增長
汽車及零部件行業產能分析：兩年新增463萬輛 匹配17年5%增長，行業近況我們對2016~2017 年中國狹義乘用車行業的產能進行了梳理，發現主要車企2017 年的產能較2015 年增加了約463 萬輛，而我們預計2017 年狹義乘用車的銷量較2015 年將增加480~520 萬輛，因此主...
2016-12-18 -
蒂森克虜伯在中國投資興建世界最大汽車轉向系統生產基地
蒂森克虜伯在中國投資興建世界最大汽車轉向系統生產基地，蓋世汽車訊 多元化工業集團蒂森克虜伯正在江蘇省常州市投資興建世界最大的汽車轉向系統生產基地。該項目占地面積超過150,000平方米，配有高度自動化的生產線，將在明年投產后向中國乃至全球汽車制造商...
2016-12-18 -
蒂森克虜伯在中國投資興建世界最大汽車轉向系統生產基地
蒂森克虜伯在中國投資興建世界最大汽車轉向系統生產基地，蓋世汽車訊 多元化工業集團蒂森克虜伯正在江蘇省常州市投資興建世界最大的汽車轉向系統生產基地。該項目占地面積超過150,000平方米，配有高度自動化的生產線，將在明年投產后向中國乃至全球汽車制造商...
2016-12-18
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