5月21日,伴隨著引擎的轟鳴聲和車迷們的歡呼聲,2017FIAF4中國(guó)錦標(biāo)賽成都站賽事成績(jī)揭曉。經(jīng)過(guò)兩天的急速角逐,來(lái)自BlackArtsRacing車隊(duì)的澳大利亞車手寶登JoshBurdon保持了良好的狀態(tài),一舉斬獲本賽季三個(gè)回合的冠軍,成為本站最大贏家。三場(chǎng)回合賽緊張刺激,錦湖輪胎作為FIAF4官方唯一指定輪胎,為賽事提供了ECSTAS700干地胎和ECSTAW700濕地胎,憑借出色的性能順利通過(guò)了高強(qiáng)度的賽事考驗(yàn)。

5月20日16時(shí)20分,成都站第一回合即本賽季第四回合決賽于成都國(guó)際賽車場(chǎng)正式打響。天空烏云密布,但是天氣預(yù)報(bào)中的雨水并未降臨賽場(chǎng),在錦湖輪胎ECSTAS700的幫助下,參賽選手們完成了一場(chǎng)干凈利落的比賽。排在桿位出發(fā)的BlackArtsRacing車隊(duì)的澳大利亞車手寶登JoshBurdon在比賽中一度跌至第三,最終成功反超,重回最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),GLORYRACING車隊(duì)的鄭家年贏得亞軍,MRSMotorsport車隊(duì)的林泰安斬獲季軍。

5月21日9時(shí)許,F(xiàn)IAF4迎來(lái)本賽季第五回合即成都站第二回合的決賽。正值雨季的成都天空上方飄起了綿綿細(xì)雨,經(jīng)過(guò)20日晚上陣雨的洗禮,賽道上多處積水,面對(duì)場(chǎng)地濕滑等不利因素,錦湖輪胎ECSTAW700成為賽車手們的最佳搭檔。經(jīng)過(guò)13圈的激烈角逐后,來(lái)自BlackArtsRacing車隊(duì)的澳大利亞車手寶登JoshBurdon取得兩連勝,同車隊(duì)的隊(duì)友梁瀚昭從末位發(fā)車上演超車大戲,以亞軍完賽,GLORYRACING車隊(duì)的鄭家年獲得季軍。

大戰(zhàn)一觸即發(fā),同日下午13時(shí)45分,天氣逐步放晴、氣溫回升,賽道也逐漸趨于干燥,參賽車手們只得再次換上ECSTAS700干地胎。雖有倒序發(fā)車的規(guī)則,但并未影響鄭家年取得領(lǐng)先,身處車陣中間出發(fā)的BlackArtsRacing車隊(duì)寶登JoshBurdon和同隊(duì)隊(duì)友梁瀚昭很快超到了群車靠前的位置。最后兩圈時(shí),寶登JoshBurdon抓住機(jī)會(huì)在高速?gòu)澖侵醒杆偾邢騼?nèi)線,超越鄭家年取得最終勝利。鄭家年勉強(qiáng)保住第二的位置,梁瀚昭位列第三。

就賽道環(huán)境而言,成都站的比賽無(wú)論對(duì)選手和賽車都是一次艱難的賽程之旅,全長(zhǎng)3.331KM標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際F3賽道,高低落差極大的S彎道是其區(qū)別于國(guó)內(nèi)其他六大賽車場(chǎng)的一個(gè)重大特色,非常考驗(yàn)車手走線及剎車的技巧。錦湖輪胎以自身優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品出色地完成了成都站賽事,經(jīng)受住了賽道的嚴(yán)苛考驗(yàn),贏得了賽事組委會(huì)與車手們的充分肯定與信任。而通過(guò)輪胎與賽車比賽這一天然聯(lián)系,以及賽道的嚴(yán)苛考驗(yàn)為錦湖輪胎提供了大量珍貴數(shù)據(jù),并進(jìn)一步分析這些數(shù)據(jù)將其應(yīng)用到民用輪胎的開(kāi)發(fā)上。

隨著第二站的落幕,F(xiàn)IAF4中國(guó)錦標(biāo)賽2017賽季已經(jīng)漸漸進(jìn)入高潮,選手們的競(jìng)技狀態(tài)也漸入佳境,各車隊(duì)的爭(zhēng)奪日趨白熱化。6月24日-25日,第三站將于北京金港國(guó)際賽車場(chǎng)展開(kāi),屆時(shí)與廣大車迷共享精彩賽事!