長城汽車這波真是羨煞旁人，在過去三月份中，長城汽車的銷量突飛猛進，是之前的六倍！隨著車市復蘇，長城汽車的銷量暴漲，據官方統計顯示，在剛剛過去的3月，長城汽車全球共交付新車60,048輛，環比勁增499%，其中，國內銷售54,106輛，環比大幅增長671%，出口5,942輛，環比增長98%。
再來看看長城旗下的各大品牌：哈弗品牌3月交付40,337輛，環比勁增464%，第一季度累計銷量超10萬輛，達106,205輛。數字刷新了小編的認知！
還有歐拉品牌一季度累計銷量達2,703輛，WEY品牌一季度累計銷售9,901輛，品牌平均售價超過16萬元，火爆異常！
這么火爆的銷量，長城汽車簡直是太成功了，可謂是國產車界的扛把子。看到這兒有人不禁要問，長城汽車銷量如此驚人靠的是什么？接下來就隨小編一起看看吧：
長城汽車成功秘訣中重要的一點就是長城汽車擁有優秀的營銷團隊。盡管目前中國汽車市場開始呈現下行趨勢，由好利的增量市場轉為存量市場。原本就有限的目標用戶群體更成為各大品牌爭奪的對象。長城汽車先行一步，在其他品牌剛開始摸索時，長城汽車就已嘗試線上線下結合的新零售模式，從營銷上占得市場先機。
同時在今年特殊形勢下，因時制宜推出的“零接觸”計劃。長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌打通線上、線下購車通道，為用戶提供從線上到線下的一整套周全的服務。在保證用戶零接觸的情況下，讓用戶通過線上直播、經紀人等不同形式，深入了解車輛性能，享受高額購車優惠。
由于上述的超前布局，長城汽車在2019年迎來了營銷方面的華麗轉身，在事件營銷、體驗營銷、跨界營銷等多個維度展開了營銷變革。同時結合了自身優秀的產品，讓消費者感受到了品牌的超強實力。這樣的良性互動，賦予長城汽車領人驚嘆的品牌魅力。
看完這些理由，長城汽車真是不想大賣都難啊！這才是一個真正優秀的車企該有的正確打開方式。
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